Raziskava zajema avtomobile v starosti od treh do deset let.
Nemški avtomobilski trg velja za največjega v Evropi, kar posledično pomeni, da ima Nemčija tudi največ avtomobilov na cestah. S tem pa nenazadnje naraščajo verjetnosti za okvare vozil. Tudi tistih novejših. Nenazadnje do tega prihaja že zaradi vse večje količine elektronike, ki je vgrajena v nove avtomobile.
Pri nemškem avtomobilskem klubu ADAC zato že nekaj let pripravljajo lestvice najmanj zanesljivih novih avtomobilov. Pri tem upoštevajo avtomobile v starosti med tri in deset let, lestvico pa sestavljajo glede na število primerov posameznega tipa avtomobilov, pri katerih morajo zaradi tehničnih težav njihovim lastnikom nuditi asistenco.
Preberite še: EU beleži leto dni padanja prodaje novih avtomobilov. Kakšna je trenutna situacija?
V lanskem letu so morali ADAC-ovi 'Rumeni angeli' nuditi asistenco v kar 3,49 milijona primerih, kar je 3,1 odstotka več, kot v letu 2020. Pri tem je šlo največkrat za težave z akumulatorjem (46 odstotkov vseh primerov), na drugem mestu so okvare motorja in elektronike (15,5 odstotkov), tretje mesto so zasedle težave s poškodbami karoserije, krmilnega sistema ali podvozja (14,8 odstotka), na koncu pa so še okvare, povezane z zagonskim generatorjem, alternatorjem ali električno napeljavo (10,3 odstotke).
Pri ADAC-u so tako pripravili seznam osmih avtomobilov, letnikov od (največ) 2012 do (najmanj) 2019, ki so se izkazali kot najbolj problematični. Pri tem se je sicer izkazalo, da se njihova zanesljivost vsako leto izboljšuje, seveda pa je to deloma mogoče pripisati dejstvu, da se nekatere okvare lahko pojavijo šele čez čas. Hkrati se je na vzorcu pokazalo, da je kar ena tretjina vozil nekega model, izdelanih v posameznem letu utrpela takšno ali drugačno okvaro.
Najbolj nezanesljivi avtomobili
| Mesto | Znamka | Model | Najbolj zanesljivo leto/delež okvar |
Najmanj zanesljivo leto/delež okvar | Statistika v letu 2019 |
| 1. | Smart | ForFour | 2019/6,4 odstotka | 2015/30,2 odstotka | 6,4 odstotka |
| 2. | Hyundai | i20 | 2019/2,4 odstotka | 2014/34,2 odstotka | 2,4 odstotka |
| 3. | Renault | Clio | 2019/8,8 odstotka | 2015/34,6 odstotka | 8,8 odstotka |
| 4. | Toyota | CH-R | 2019/17,2 odstotka | 2017/24,9 odstotka | 17,2 odstotka |
| 5. | Toyota | Corolla | 2019/9,6 odstotka | - | - |
| 6. | Ford | S-Max | 2014/14,3 odstotka | 2016/38,1 odstotka | - |
| 7. | Volkswagen | Sharan | 2019/5,3 odstotka | 2013/37 odstotkov | 5,3 odstotka |
| 8. | Opel | Insignia | 2019/12,3 odstotka | 2016/36 odstotkov | 12,3 odstotka |
Sicer pa so pri ADAC-u pripravili celoten seznam vseh avtomobilov, ki so (bili) na voljo v posameznih segmentih. Do seznama lahko dostopate na tej povezavi, mi pa ssmo pripravili povzetek najbolj zanesljivih avtomobilov v vsakem segmentu glede na delež okvar v letu 2019.
Najbolj zanesljivi avtomobili po segmentih
| Segment | Model | Delež okvar v letu 2019 |
| A - mestni avtomobili | Volkswagen Up! | 2,0 odstotka |
| B - nižji razred | Mini | 0,6 odstotka |
| C - nižji srednji razred | Mitsubishi ASX | 0,9 odstotka |
| D - srednji razred | BMW X3 | 0,8 odstotka |
| E - višji/premijski razred | Volkswagen Touareg | 0,6 odstotka |
| F - lahki dostavniki | Mercedes-Benz Sprinter | 3,2 odstotka |
Novo na Metroplay: Jan Plestenjak iskreno o enem najbolj čustvenih trenutkov njegove glasbene kariere