Plan du Var se imenuje vas blizu Nice, tam nekje, kjer se začneta dolini Vesubie in Collet.
Ni je prav veliko, kakih 50 hiš, sedež departmaja Alpes Maritimes, dva bara, gasilski dom in avtomehanična delavnica. Ne prav velika, dovolj neopazna, da bi jo s kolegom, ko sva se skozi vas peljala na predstavitvi Oplove Cascade, zlahka prezrla, če ne bi pred njo stala stara dirkalna Renaultova petica. Tako pa sva obrnila, se vrnila in previdno pokukala.
Bilo bi škoda, če ne bi. Lastnik, Laurent Ferrari (na svoji spletni strani hitro poudari, da nima nič povezav z znamko iz Maranella) zna za Francoza presenetljivo dobro angleško. Nič čudnega, če pa lep kos življenja prebije na dirkah izven Francije. Njegova delavnica je namreč specializirana za pripravo starodobnih dirkalnikov. Petka pred delavnico je bila le za vzorec, v njej so se skrivali še večji zakladi. Dva Forda Escorta MK1 v začetni fazi popolne prenove, Porsche 911, ki ga je bilo treba pregledati in poservisirati po dirki, Opel Kadett GT/E, ki se je ravno odpravljal na dirko ...
V ozadju se je skrivalo še več zakladov. Lancia Stratos, ki čaka na obnovo, pa Talbot Samba v enakem stanju, Alfa, MG.
"To je le manjši dela avtomobilov, ki jih imamo ali vzdržujemo," se je pohvalil Laurent. Začel je naštevati: Alpine A110, Lancia 037, 'Pežojeva' 205T16, Escort MK2, R8 Gordini, MGB GT, Alfa Giulia Super, Fiat 124 Abarth ...
Nasmejani Laurent je pojasnil, da so nekateri avti v lasti dirkačev, v njegovi delavnici pa jih le vzdržujejo, drugi so njegovi in jih je moč najeti (tudi skupaj z vso logistiko, potrebno za dirko), nekateri so naprodaj.
Kdo bi si mislil, kaj vse lahko skrivajo takšne majhne vasice ...
Novo na Metroplay: Nik Škrlec iskreno o svoji najljubši tehniki pomnjenja