Tuji viri poročajo, da naj bi BMW odpustil do 8.100 delavcev v svojih tovarnah motociklov. Največji razlog naj bi se skrival v visokih stroških proizvodnje.
Znano je namreč, da se preoizvodnja njihovega hard enduro modela G 450 X seli na vzhod, natančneje v Kymco, serijo G 650 X pa naj bi izdelovali na Kitajskem. To seveda ni nič novega v moto branži, saj se velik del japonskih motorjev naredi prav v poceni državah daljnega vzhoda.
Očitno BMW, ki je v letu 2007 zabeležil rast prodaje, stopa po stopinjah velike japonske četverice Honde, Yamahe, Suzukija in Kawasakija.
Novo na Metroplay: "Naš največji uspeh je bil tudi strel v koleno" | Ivo Boscarol