Novega člana BMW-jeve serije 6 smo videli tudi na stari celini, saj se je predstavil na avtomobilskem salonu v Ženevi, a v nasprotju z običajno prakso ni šlo za kupe, ampak se je kot prva Šestica nove generacije predstavil kabriolet.
Kakšen bo novi kupe, tako oblikovno kot tehnično, pa je tudi že jasno, saj je BMW predstavil prve fotografije in informacije. Kupejevska Šestica naj bi se pri trgovcih pojavila letos poleti.
Konkurent Mercedesovemu kupeju razreda E bo ponujal izbiro med dvema različicama: v 650i je osemvaljnik z močjo 300 kW (BMW TwinPower Turbo, neposredni vbrizg HPI, 4.395 cm3, 600 Nm, 4,9 s od 0 do 100 km/h, največja hitrost 250 km/h, povprečna poraba goriva 10,4 litra na 100 prevoženih kilometrov, 243 g izpusta CO2 na prevoženi kilometer), stopnico nižje pa bo za 65 kilovatov šibkejši 640i s šestvaljnikom (BMW TwinPower, HPI, Valvetronic, 2.979 cm3, 450 Nm, 5,4 s, 250 km/h, 7,7 l/100 km, 179 CO2 g/km).
Oba motorja sta sparjena z osemstopenjskim samodejnim menjalnikom, ki je pri šibkejšem kupeju kombiniran z varčevalnim sistemom start-stop. Kasneje naj bi se v ponudbi motorjev znašla še trilitrski dizel v novem 640d in M6.
Privlačni BMW, za katerega Bavarci pravijo, da je tako udoben potovalnik kot športnik, ima kar 460 litrov velik prtljažnik ter štiri sedeže. Vozniku in sopotnikom bo v kratek čas obilica sistemov pomoči in zabave programa ConnectedDrive. 2+2-sedežni kupe je v primerjavi s predhodnikom za 75 milimetrov daljši, 39 milimetrov širši in za 5 milimetrov nižji.
