Od hibridnega Golfa smo veliko pričakovali, mogoče celo preveč. Toda s časom minuto in 74 stotink je prehitel marsikateri športni avtomobil na naši lestvici, toda GTD in GTI sta ostala vseeno neporažena.
Nismo toliko računali na 1,4-litrski motor TSi kot na elektromotor, ki bi se moral na zaviti stezi Racelanda počutiti kot doma. Konec koncev ima bencinsko-električni hibrid kar 204 'konje' ... Toda neizklopljiv stabilnostni ESP skupaj z dvosklopčnim menjalnikom DSG, ki ne dovoljuje vozniku popolne svobode pri izbiri prestave niti v športnem programu GTE, sta poskočnega Golfa potisnila na 59. mesto. Toda razočaranje ni bilo veliko, saj ni bil mišljen kot dirkalnik, pač pa kot varčen športni avtomobil. In varčen dejansko je, saj smo na našem 100-kilometrskem normnem krogu porabili le 3,3 litre!!
Še zanimivost: za najhitrejši krog zgolj na elektriko je porabil minuto 4 sekunde in 50 stotink. Niti ni slabo, kajne? (AMr)
foto: Saša Kapetanovič