Guangzhou Automobile Group (GAC) s septembrom vstopa tudi na slovenski trg.. Gre za del širše širitve v jugovzhodno Evropo, kjer bo znamka hkrati vstopila še na Hrvaško, v Srbijo, Bolgarijo, Bosno in Hercegovino, Severno Makedonijo, Črno goro, Kosovo in Albanijo.
Za distribucijo v regiji bo skrbela skupina SEEAG, ki že več desetletij deluje na področju uvoza in prodaje avtomobilov. GAC tako nadaljuje evropsko širitev, ki jo je začel po predstavitvi svoje strategije na pariškem avtomobilskem salonu leta 2024. Lani je vstopil na Poljsko, Portugalsko in Finsko, odprl evropski sedež na Nizozemskem ter logistični center za rezervne dele v Rotterdamu.
Pri tem proizvajalec vse bolj stavi tudi na evropsko proizvodnjo. Vozila za ta trg nastajajo v obratu Magna Steyr v Gradcu, kjer od konca leta 2025 sestavljajo model AION V, od letošnjega marca pa tudi AION UT. To naj bi poenostavilo dobavo vozil in rezervnih delov ter skrajšalo dobavne roke.
Ob začetku prodaje bosta v Sloveniji na voljo dva popolnoma električna modela.
Prvi je AION V, športni terenec srednjega razreda z baterijo kapacitete 75 kWh in uradnim dosegom do 510 kilometrov po merilnem ciklu WLTP. Med pomembnejšimi podatki velja omeniti tudi petzvezdično oceno Euro NCAP, sedem varnostnih blazin in bogat nabor asistenčnih sistemov. V kabini je velik 37-centimetrski osrednji zaslon, brezžična povezava z Apple CarPlay in Android Auto pa je serijska.
Drugi model je AION UT, kompaktna električna kombilimuzina, katere oblikovanje je nastalo v GAC-ovem oblikovalskem centru v Milanu. Čeprav meri manj kot AION V, proizvajalec poudarja dolgo medosno razdaljo 2.750 milimetrov, ki naj bi zagotavljala nadpovprečno prostorno potniško kabino. Prtljažnik v osnovi meri 440 litrov, s podrtimi sedeži pa ga je mogoče povečati na 1.600 litrov.
Oba avtomobila uporabljata sistem toplotnega upravljanja baterije s toplotno črpalko, ki pomaga ohranjati zmogljivost tudi pri nizkih temperaturah. Pri hitrem polnjenju z enosmernim tokom naj bi bilo baterijo mogoče napolniti od 30 do 80 odstotkov v približno 24 minutah.
GAC bo ob začetku prodaje ponudil tudi osemletno garancijo. Ta velja do 160.000 kilometrov za vozilo in do 200.000 kilometrov za baterijo, vključena pa bodo še tri leta pomoči na cesti po Evropi. Garancija bo prenosljiva tudi na naslednje lastnike.
Slovenske cene za zdaj še niso znane. Skupaj z natančnimi specifikacijami jih bodo razkrili ob uradnem začetku prodaje, ki je napovedan za september.
