Hyundai je vstopil v razred majhnih križancev oziroma športnih terencev, ki postaja vse bolj priljubljen in tudi vse bolj številčen, zato je temu primeren tudi njegov nastop.
Z obliko se odmika od Hyundaijevih treznih oblik in nastopa bolj izzivalno in dinamično. Led dnevne luči so vgrajene na zgornji rob led žarometov, sprednji in zadnji del poudarjata trdno lego, na voljo pa bo tudi vrsta barvnih kombinacij za avtomobil po želji lastnika. V notranjosti je prvič v Hyundaiju na voljo projekcijski zaslon, široke bodo tudi možnosti povezljivosti, izčrpen pa je tudi seznam varnostnih pripomočkov.
Pod motornim pokrovom bodo na voljo 120-'konjski' 1,0-litrski turbobencinski trivaljnik, 177-'konjski' 1,6-litrski turbobencinski štirivaljnik in 1,6-litrski turbodizelski štirivaljnik z močmi 115 in 136 'konjev'. Razen litrskega trivaljnika bodo motorji poleg šeststopenjskega ročnega na voljo tudi s 7-stopenjskim menjalnikom z dvojno sklopko ter s prednjim ali štirikolesnim pogonom.
Bolj podrobno predstavitev Hyundaija Kone boste lahko prebrali v naslednji izdaji Avto magazina, ki izide 13. julija.
Novo na Metroplay: Nik Škrlec iskreno o svoji najljubši tehniki pomnjenja