Mazda je na nosilnih drogovih odbijačev nove Mazde CX-5 kot prva avtomobilska proizvajalka uporabila jeklo z natezno trdnostjo kar 1.800 MPa.
Drogovi odbijačev, ki so jih razvili v okviru nove tehnologije Skyactiv, so zato lahko kar 4,8 kilograma lažji in kljub temu za 20 odstotkov bolj trdni od siceršnjih, s čimer pripomorejo tako k zmanjšanju teže kot k splošni trdnosti zgradbe avtomobila. Majhna teža odbijačev je pomembna tudi zato, ker sta najbolj oddaljena od težišča avtomobila in zunaj medosja, zato s težo precej vplivata na vozno dinamiko in odzivnost avtomobila.
Novo na Metroplay: Nik Škrlec iskreno o svoji najljubši tehniki pomnjenja