Italijani so novo Delto pokazali že v Ženevi, a šele pred kratkim podali pravi kup informacij. Mere 4.520 x 1.797 x 1.499 milimetrov je ne uvrščajo med tipične predstavnike Golfovega razreda, kar ob 2, 7-metrskem medosju (enak je pri Fiatovi Cromi) govori v prid eni izmed najboljših ponudb prostora v razredu.
Nenavadno obliko zunanjosti, ki v avtogrilih sproža debate ali je kombilimuzina ali kombi (zaradi vzdolžno pomične zadnje klopi, ki povečuje prtljažnik s 380 na 465 litrov, je debata še toliko bolj vroča), poganjajo motorji z razponom moči od 88 do 147 kilovatov (vsi z vsaj enim turbopuhalom! ), za partnerje pa so jim inženirji namenili šeststopenjske ročne in samodejne menjalnike, kasneje, prve trge bo novinka dosegla septembra, pa bo na voljo tudi šeststopenjski robotiziran menjalnik. Včasih so Lancie slovele tudi po tehnično inovativni plati. No, nova Delta bo imela tudi nekaj tehničnih priboljškov: voznega svetovalca, ki bo pri hitrosti med 65 in 135 km/h opozarjal na vožnjo preblizu roba pasu, sistem Blue&Me (poznan že iz ostalih avtov Fiatovega koncerna), parkirnega pomočnika . .
Foto in video: Lancia
Lancia