Uradna evropska predstavitev bo 16. julija, prodajali ga bodo na 64 trgih, tudi na slovenskem.
Kitajski XPeng nadaljuje hitro širitev svoje ponudbe in na domačem trgu so pravkar predstavili novinca z oznako L03, gre pa za električnega športnega terenca cenovno dostopnejše skupine. Novinec stavi na izrazito sodobno oblikovanje, z dolžino 4,65 metra in kupejevsko strešno linijo pa je po merah nekoliko manjši od XPenga G6. Aerodinamično oblikovana karoserija z aktivnimi loputami za dovod zraka dosega količnik zračnega upora le 0,228, kar pozitivno vpliva na porabo energije in doseg.
Sprednji del zaznamujejo ozki svetlobni elementi v obliki črke T, zadek pa povezana LED-svetlobna letev. Oblikovalci so veliko pozornosti namenili tudi detajlom, kot so delno skrite vratne kljuke, brezokvirna zunanja ogledala in športno oblikovani odbijači. Čeprav gre za cenovno dostopen model, je notranjost zasnovana precej prestižno. Mehko oblazinjeni materiali, panoramska steklena streha, ambientalna osvetlitev, velik projekcijski zaslon in 15,6-palčni osrednji zaslon ustvarjajo vtis precej dražjega avtomobila.
Posebnost predstavlja nov operacijski sistem, ki temelji na umetni inteligenci in omogoča napredno glasovno upravljanje ter številne prilagoditve uporabniške izkušnje. Prtljažnik premore več kot 500 litrov prostornine, spredaj pa je še dodaten prtljažni prostor. Kabina vsebuje številna odlagališča, brezžično polnjenje telefona in bogato multimedijsko opremo.
L03 je prvi XPengov model, ki bo na voljo baterijsko električni izvedbi in tudi s podaljševalnikom dosega. Električni bo lahko s polno baterijo prevozil 625–650 kilometrov, medtem ko proizvajalec za kombinirani pogon obljublja doseg do 1.330 kilometrov. Električni motor razvije 183 kilovatov (249 KM), pospešek do 100 km/h traja 6,6 sekunde, največja hitrost pa je 180 km/h.
Na kitajskem trgu se predprodaja začenja s ceno143.800 juanov kar pomeni približno 17.000 evrov brez davkov in evropskih dajatev, neuradno pa bi bila cena v Evropi pod 30 tisočaki.
