Po eni strani vsi upamo, da ne gre le za nostalgičen projekt brez realizacije, po drugi strani pa manjko dodatnih informacij o proizvodnji in podobnem ne vliva veliko upanja. A vseeno, to umira zadnje.
Znamka Yugo, eden najbolj prepoznavnih avtomobilskih simbolov nekdanje Jugoslavije, se želi vrniti na trg. Po lanski predstavitvi oblikovne študije je lastnik znamke, srbski podjetnik Aleksandar Bjelić, na konferenci SEE Automotive v Beogradu razkril nekaj novih podrobnosti o načrtovanem modelu.
Novi yugo naj bi bil zasnovan kot kompakten trivratni avtomobil z razmeroma preprosto obliko in cenovno dostopno zasnovo. Po napovedih naj bi imel hibridni pogon s podaljševalnikom dosega, kar pomeni, da bi motor z notranjim zgorevanjem služil predvsem kot generator električne energije. Avtomobil naj ne bi imel zunanjega polnilnega kabla, zato ne bo šlo za klasični priključni hibrid.
Pri znamki omenjajo možnost uporabe različnih goriv, v idealnih razmerah pa naj bi poraba znašala le 2,2 litra na 100 kilometrov. Ciljna cena naj bi bila okoli 12.000 evrov, s čimer bi se novi Yugo uvrstil med najcenejše avtomobile na evropskem trgu, če bo projekt res prišel do serijske proizvodnje.
Po dosedanjih napovedih naj bi vozen prototip predstavili leta 2027 na razstavi Expo v Beogradu. Do takrat ostaja odprto ključno vprašanje: ali bo novi Yugo ostal zanimiv nostalgični projekt ali pa se bo znamka dejansko vrnila med cenovno dostopne avtomobile.
