Pri Oplu mislijo resno: naredili so najhitrejšo Corso vseh časov. Preverite, kaj skriva pod motornim pokrovom

7. 5. 2026 | R. B.

Opel je oživil legendarno oznako GSE in z njo opremil Corso.

Opel oživlja športno dediščino Corse in jo prenaša v električno dobo. Nova Opel Corsa GSE prinaša več moči, bolj agresiven videz in tehnologijo, ki jo postavlja med resne električne “hot hatche”.

Opel Corsa GSE
Opel

Nova različica je najzmogljivejša Corsa doslej, saj elektromotor razvije 207 kilovatov (281 KM) in 345 Nm navora. Pospešek do 100 km/h traja le 5,5 sekunde, najvišja hitrost pa znaša 180 km/h, kar pomeni, da gre tudi za najhitrejši serijski Opel trenutno.

Na voljo so trije vozni načini – od izrazito športnega do varčnega – energijo pa zagotavlja baterija s kapaciteto 54 kWh (51 kWh uporabne). Opel je izboljšal tudi hlajenje baterije, kar omogoča stabilne zmogljivosti pri dinamični vožnji.

Opel Corsa GSE
Opel

Za boljši oprijem skrbi Torsenov diferencial, podvozje je znižano in športno nastavljeno, za zaviranje pa skrbijo štiribatne zavore Alcon. Vse to daje vozniku bolj neposreden in natančen občutek za volanom.

Tudi oblikovno Corsa GSE izstopa. Agresivnejši odbijači, črni kontrastni elementi in 18-palčna platišča jasno nakazujejo športni značaj. V notranjosti izstopajo športni sedeži z Alcantaro, rumeni varnostni pasovi in aluminijaste stopalke, ki ustvarjajo izrazit GSE ambient.

Opel Corsa GSE
Opel

Kljub športnosti ostaja uporabna za vsak dan, med drugim z ogrevanimi sedeži, naprednimi asistenčnimi sistemi in funkcijo V2L, ki omogoča napajanje zunanjih naprav.

Corsa GSE tako dokazuje, da električni “hot hatch” lahko ohrani športni značaj – le da ga poganja elektrika namesto bencina.

Novo v Sloveniji: (prenovljeni) Peugeot 308 – Nova vitaminska doza za francoskega leva