Seveda je govora o dirkalni različici, modelu 911 GT3 Cup.
Od leta 1998 pa do danes so izdelali že skoraj 3000 superšportnikov. Novi 911 GT3 Cup je športna različica prihajajočega 'civilnega' modela 911 GT3 in prvi dirkalni avto, ki temelji na novi, torej sedmi generaciji športne ikone iz Zuffenhausna. Z novim 911 GT3 Cup bodo prihodnje leto tekmovali ekskluzivno le v prvenstvu Porsche Mobil 1 Supercup.
Porsche 911 GT3 Cup je?
3,8-litrski šestvaljnik pri 7.500 motornih vrtljajih ponuja (zelo)poskočnih 460 'konj', kar je 10 več kot pri predhodniku. Šeststopenjski sekvenčni menjalnik omogoča prestavljanje tudi prek obvolanskih ušes, povsem na novo razvit je zavorni sistem. Čeprav, ali pa prav zato ker gre za dirkalnik, so pri razvoju velik poudarek namenili varnosti. Varnostna kletka je na novo razvita, reševalna odprtina na strehi omogoča hiter dostop do kabine v primeru poškodovanja stranskih vrat.
Na cesti je odličen!
Timo Bernhard, tovarniški testni voznik trdi, da je novi 911 GT3 Cup v primerjavi s predhodnikom bolje vodljiv, celo veliko lažje se je voziti povsem na robu skrajnih zmožnosti. Zasluge gredo odlični uravnoteženosti avtomobila. Tako kot predhodnika tudi novi 911 GT3 Cup izdelujejo v Zuffenhausnu, na isti proizvodnji liniji kot serijski cesti model.
In cena?
Porsche 911 GT3 Cup je na voljo zgolj v beli barvi, cena avtomobila pa znaša 181.200 evrov. Seveda brez davka!
