Konec oktobra bomo znova premaknili uro, s tem pa se bo spremenila tudi vidljivost na cestah. Tema bo nastopila že v poznih popoldanskih urah, ko je promet marsikje najgostejši. Agencija za varnost prometa in policija zato pripravljata preventivno akcijo, v okviru katere bodo policisti pozorneje spremljali tako ravnanje voznikov kot pešcev.
V noči s 24. na 25. oktober bomo ure prestavili za eno uro nazaj. Čeprav bomo tisto nedeljo spali uro dlje, bo sprememba manj prijetna za vse, ki se v popoldanskih urah vračajo iz službe, šole ali drugih opravkov. Sonce bo namreč zahajalo približno uro prej, zato bodo pešci, kolesarji in vozniki električnih skirojev pogosteje na cestah v temi.
Prav zaradi tega bosta Agencija za varnost prometa (AVP) in policija med 19. in 25. oktobrom izvajali nacionalno preventivno akcijo Bodi viden. Bodi previden. Njen namen je opozoriti na nevarnosti slabše vidljivosti, ki jo jeseni dodatno poslabšujejo dež, megla in mokro vozišče.
Razlika med temnimi oblačili in odsevnikom je lahko odločilna
Kako pomembna je vidnost, najbolje ponazarjajo podatki, ki jih navaja AVP. Voznik, ki vozi s hitrostjo 40 km/h, pešca v temnih oblačilih opazi šele na razdalji približno 26 metrov. Če je pešec oblečen v svetla oblačila, se ta razdalja poveča na približno 38 metrov.
Z odsevnim trakom pa je lahko pešec viden že na razdalji do 136 metrov. Razlika je torej več kot petkratna, kar vozniku omogoča bistveno več časa za odziv.
Razdalja, na kateri voznik opazi pešca pri hitrosti 40 km/h:
Vir: Agencija za varnost prometa. Okvirne razdalje vidnosti.
Pri AVP zato priporočajo uporabo kresničk, odsevnih trakov in drugih pripomočkov, ki odbijajo svetlobo avtomobilskih žarometov. Odsevnik naj bo nameščen na strani telesa, obrnjeni proti vozišču, kresnička pa naj prosto visi, da jo žarometi lažje osvetlijo.
Na ustrezno osvetlitev morajo biti pozorni tudi kolesarji in vozniki električnih skirojev, ki morajo v mraku in ob zmanjšani vidljivosti uporabljati predpisana svetila.
Letos že tri smrtne žrtve med vozniki električnih skirojev
Razlog za dodatno previdnost so tudi podatki o prometnih nesrečah. Po začasnih podatkih policije je do konca letošnjega septembra na slovenskih cestah umrlo pet pešcev in sedem kolesarjev. Števili sta enaki kot v primerljivem obdobju lani.
Bolj skrb vzbujajoče je dogajanje med uporabniki električnih skirojev. Letos so do konca septembra umrli trije vozniki električnih skirojev, medtem ko v enakem obdobju lani smrtnih žrtev v tej skupini ni bilo.
Direktorica AVP Saša Jevšnik Kafol ob tem opozarja, da se bo po premiku ure začelo temniti že okoli 17. ure. Voznike poziva, naj bodo posebej previdni v bližini prehodov za pešce in na območjih, kjer se pogosto zadržujejo otroci, pešci in kolesarji.
Policisti bodo preverjali tudi ravnanje voznikov
Preventivna akcija ne bo namenjena zgolj opozarjanju. Policija napoveduje poostren nadzor nad pešci in vozniki, pri čemer bodo policisti preverjali pravilno prečkanje cest, uporabo odsevnih teles in pravilno stran hoje.
Pozorni bodo tudi na voznike motornih vozil, predvsem na neprilagojeno hitrost in neupoštevanje prednosti pešcev na označenih prehodih.
Pešcem svetujejo, naj uporabljajo pločnike in druge površine, namenjene hoji. Kjer teh ni, naj praviloma hodijo ob levem robu vozišča. Pred prečkanjem ceste se morajo prepričati, da so jih vozniki opazili, med hojo pa naj se izogibajo uporabi mobilnega telefona, ki zmanjšuje pozornost na dogajanje v prometu.
V preventivno akcijo bodo vključili tudi šolarje
Del letošnje akcije bo namenjen najmlajšim. AVP bo po slovenskih občinah razdelila 11.000 odsevnih trakov in več tisoč izobraževalnih gradiv. V aktivnosti se bo vključilo 108 občinskih svetov za preventivo in vzgojo v cestnem prometu.
Osnovnošolci bodo lahko sodelovali tudi pri pisanju pisem, s katerimi bodo starše, stare starše in druge družinske člane spodbujali k uporabi odsevnikov.
Za 20. oktober je predviden prometni dan v Minicityju, ki se ga bo udeležilo 115 osnovnošolcev. Na treh gorenjskih osnovnih šolah bodo oktobra pripravili še delavnice o vidnosti in varnem ravnanju v prometu.
Pri AVP posebej opozarjajo na prvo- in drugošolce, ki morajo na poti v šolo in domov nositi rumeno rutko. Priporočljiva je tudi uporaba kresničk oziroma drugih odsevnih pripomočkov.
Premik ure sicer ne spremeni prometnih pravil, spremeni pa razmere, v katerih jih moramo upoštevati. Vozniki bodo v prihodnjih mesecih pogosteje srečevali pešce in kolesarje v temi, zato bosta ustrezna hitrost in pravočasno opazovanje dogajanja ob cesti še toliko pomembnejša.
