Katra gre na tenis. Renault pripravlja posebno različico nove "štirice"

17. 4. 2026 | R. B.

Ne bo pa ostalo le pri konceptu. Pri Renaultu namreč napovedujejo tudi serijsko različico.

Renault tudi letos ostaja eden ključnih partnerjev teniškega turnirja Roland-Garros, kjer bo med 18. majem in 7. junijem 2026 izkoristil priložnost za predstavitev novega razstavnega modela. V Parizu bo namreč prvič javno prikazan Renault 4 Roland-Garros E-Tech electric, ki napoveduje prihod posebne serijske različice.

Renault 4 in Renault 5 Rolland Garros
Renault

Gre za oblikovno izpeljanko nove električne “Katre”, ki z detajli očitno cilja na povezavo s turnirjem. Karoserija v beli barvi, kontrastni črni elementi in poudarki v terakota odtenku ustvarjajo prepoznavno kombinacijo, ki spominja na peščena igrišča. Avto stoji na 18-palčnih platiščih, med zanimivejšimi elementi pa izstopa tudi platnena streha z električnim odpiranjem, ki dodatno poudari bolj sproščen značaj vozila.

Notranjost nadaljuje zgodbo s kombinacijo recikliranih materialov in športno navdahnjenih tekstur. Prisotni so logotipi Roland-Garrosa, nekaj oblikovnih rešitev pa neposredno namiguje na tenis, na primer prestavna ročica, oblikovana po vzoru ročaja loparja. Gre za koncept, ki bolj kot na tehnične podatke stavi na identiteto in občutek ekskluzivnosti.

Renault 4 in Renault 5 Rolland Garros
Renault

Serijska različica bo na trg prišla jeseni 2026, s čimer Renault širi ponudbo posebnih izvedb svojih električnih modelov, podobno kot pri Renaultu 5.

Ob tem bodo na razstavnem prostoru prikazani še Renault Twingo E-Tech electric ter Renault 5 E-Tech electric Roland-Garros, ki z baterijo kapacitete 52 kilovatnih ur omogoča doseg do približno 406 kilometrov (WLTP).

Renault 4 in Renault 5 Rolland Garros
Renault

Renault bo imel pomembno vlogo tudi v ozadju dogodka. Organizatorjem bo zagotovil floto 188 vozil, od tega večino elektrificiranih. Med njimi izstopa Rafale E-Tech 4x4 s sistemsko močjo 221 kilovatov (300 KM), pomemben delež pa predstavljajo tudi električni modeli Scenic.

S posebno izvedbo Renault 4 Roland-Garros francoski proizvajalec jasno pokaže, da želi električne modele pozicionirati tudi kot oblikovno in čustveno privlačne izdelke, ne zgolj kot racionalno izbiro.

Tovarne na Madžarskem še niti niso dobro zagnali, ko se je nanjo že vsul plaz kritik. Preverite, kaj so naredili narobe

Poglejte tudi: