Evropska unija je pred nedavnim sprejela nove direktive, ki naj bi postopoma privedle do harmonizacije vozniških dovoljenj, kar se je v Franciji denimo pokazalo na področju lahkih štirikolesnikov.
Po novi zakonodaji namreč lahko lahke motorizirane štirikolesnike vozijo tudi štirinajstletni mladostniki z dovoljenjem, ki bi pri nas bilo ekvivalentno dovoljenju za vožnjo kolesa z motorjem. Takšne možnosti so bile pred tem rezervirane za starejše od šestnajst let.
Francoski najstniki so s tem dobili tudi možnost, da se naokoli prevažajo z Renaultovim lahkim električnim štirikolesnikom Twizy 45, ki jim nudi več udobja, s karoserije z varnostno kletko, zračnimi vrečami in varnostnimi pasovi pa tudi veliko večjo stopnjo varnosti od dvokolesnih vozil. Omogoča jim tudi zgodnje in malo manj stresno nabiranje izkušenj v prometu.
Se podobne spremembe morda obetajo tudi pri nas?
Novo na Metroplay: "Naš največji uspeh je bil tudi strel v koleno" | Ivo Boscarol