Slovenija je korak bližje dodatnemu znižanju trošarin na bencin in dizelsko gorivo. Države članice Evropske unije so podprle slovensko prošnjo, ki bi vladi omogočila poseg v trošarine tudi pod najnižjo raven, določeno z evropsko zakonodajo. Končna odločitev naj bi bila sprejeta že prihodnji teden.
Slovenski vozniki bi lahko v prihodnjih mesecih za gorivo plačevali manj, vendar bo končna odločitev v rokah vlade. Stalni predstavniki držav članic EU so namreč podprli slovensko zahtevo za začasno znižanje trošarin na 95-oktanski bencin in dizelsko gorivo pod evropsko predpisano mejo.
Gre za izjemo, ki bi Sloveniji omogočila precej več manevrskega prostora pri oblikovanju cen goriv. Evropska zakonodaja namreč določa najnižje dovoljene trošarine, pod katere države brez posebnega dovoljenja ne smejo poseči.
Koliko bi se lahko znižale cene goriv?
Pri 95-oktanskem bencinu trenutna trošarina znaša 0,41759 evra na liter. Slovenija bi jo lahko po predlagani izjemi znižala na najmanj 0,1395 evra na liter, kar pomeni zmanjšanje za približno 28 centov na liter.
Pri dizelskem gorivu je trošarina že zdaj na evropski minimalni ravni, torej pri 0,330 evra na liter. Novo dovoljenje bi omogočilo njeno znižanje na 0,105 evra na liter oziroma za 22,5 centa.
Če bi vlada izkoristila celoten dovoljeni obseg znižanja in bi se ta v celoti prenesel v maloprodajne cene, bi lahko bila goriva občutno cenejša. Dejanski prihranek za voznike pa bi bil odvisen tudi od davka na dodano vrednost, gibanja nabavnih cen in drugih elementov, ki vplivajo na končno ceno na bencinskih servisih.
To sicer še ne pomeni, da bodo trošarine tudi dejansko znižane do najnižje dovoljene ravni. Evropsko dovoljenje bi Sloveniji zgolj omogočilo takšen ukrep, o njegovi uvedbi in obsegu pa bi odločala vlada.
Odločitev pričakujejo že prihodnji teden
Predlog mora zdaj še formalno potrditi Svet EU. Po pričakovanjih bi se to lahko zgodilo na ponedeljkovem zasedanju finančnih ministrov držav članic v Bruslju.
Slovenija bi nato lahko nižje trošarine uporabljala šest mesecev od uradnega obvestila o sprejetju odločitve.
Vlada je prošnjo Evropski komisiji poslala že konec julija, kot razlog pa navedla dolgotrajno visoke cene energentov, ki obremenjujejo gospodinjstva in podjetja. Avgusta je zahtevo še razširila, saj je želela pridobiti možnost večjega znižanja trošarin, kot ga je predvidela sprva.
Slovenija pri tem ni prva država, ki je zaprosila za izjemo. Podobno dovoljenje so pred njo že dobile Hrvaška, Španija in Švedska.
Za voznike je tako ključna predvsem naslednja poteza slovenske vlade. Čeprav je evropska odobritev praktično pred vrati, za zdaj še ni jasno, ali bo država možnost dodatnega znižanja trošarin izkoristila in v kakšnem obsegu.
