Nemški tuner MKB, katerega testni voznik je denimo tudi Werner Gusenbauer (ki je skupaj z Luko Markom Grošljem tvoril del AMG-jeve inštruktorske ekipe na finalu DTM v Hockenheimu leta 2006), je predstavil brutalno zmogljiv projektil na osnovi Mercedes-Benzovega CL-a 65 AMG.
6, 2-litrski dvanajstvaljnik, ki mu pri dihanju pomagata dve turbopuhali, je prav z zamenjavo 'polžev' za večja pridobil 139 'konjev' (skupaj jih zmore kar 751) in 250 njutonmetrov navora (skupaj tovornjaških 1.250), kar zadostuje za 350 km/h največje hitrosti!
Nemci za tako predelanega Mercedesa (skupaj z nekaterimi 'drobnarijami', kot so denimo 20-palčna platišča in izboljšani podvozje ter zavore) zahtevajo konjunkturnih 296.304 evrov.