Delež električnih avtomobilov na Norveškem je v prvi polovici leta dosegel kar 97,6 odstotka, elektrifikacija se je povečala tudi pri gospodarskih vozilih.
V prvih šestih mesecih letošnjega leta je bilo na Norveškem registriranih 73.403 novih osebnih avtomobilov. To je 2,8 odstotka manj kot v enakem obdobju lani. Kljub temu se je znatno povečal delež električnih avtomobilov: od januarja do junija je dosegel 97,6 odstotka v primerjavi z 93,7 odstotka v prvi polovici leta 2025.
Na novo je bilo registriranih skupno 71.661 baterijskih električnih osebnih avtomobilov. Med posameznimi modeli je bil v tem obdobju na čelu Tesla Model Y. Na norveških cestah je bilo na novo registriranih skupno 11.132 primerkov tega modela. Razlika za Teslo Model 3 na drugem mestu je bila precejšnja, saj je bilo registriranih 3.241 novih vozil. Tesno mu je sledil Toyotin Urban Cruiser s 3.179 avtomobili.
Elektrifikacija se je v prvi polovici leta še naprej povečevala tudi pri gospodarskih vozilih. Medtem ko se je število novih registracij lahkih gospodarskih vozil v primerjavi z enakim obdobjem lani zmanjšalo za 7,8 odstotka na 11.564 vozil, se je število električnih dostavnikov povečalo za 11,3 odstotka na 6.303 vozil. S tem se je njihov delež povečal s 45,2 odstotka v prvi polovici leta 2025 na 54,5 odstotka v prvih šestih mesecih letošnjega leta.
Vzporedno s skoraj v celoti električnim trgom novih avtomobilov je Norveška dosegla še en mejnik: skupno število električnih osebnih avtomobilov je zdaj preseglo milijon. »Politika električnih avtomobilov se je izkazala za uspešno. Milijon električnih osebnih avtomobilov je pomemben mejnik v norveški avtomobilski zgodovini. Vendar to ne pomeni, da je prehod končan. Skoraj vsa prodaja novih avtomobilov je električnih vozil, medtem ko je sedem od desetih osebnih avtomobilov v celotnem voznem parku še vedno bencinskih ali dizelskih vozil,« je dejal Geir Inge Stokke, generalni direktor Norveškega sveta za cestnoprometne informacije (OFV).
