Pri porscheju pravijo, da se za dvosklopčni samodejni menjalnik PDK odloči skoraj 90 odstotkov kupcev devetstoenajstice.
Pri štirikolesnem pogonu odstotek kupcev seveda ni tako visok, a vseeno: takšnih je skoraj tretjina prodanih devetstoenajstic. Novi 911 Carrera 4 in 4S ima seveda enake motorje kot dvokolesno gnani, je okoli 50 kilogramov težji, na asfaltu komaj kaj počasnejši, na snegu pa mnogo hitrejši. To smo lahko na zasneženi cesti enega od švicarskih gorskih prelazov preizkusili tudi sami - obljubimo, da bomo video objavili zelo kmalu, do tedaj pa se lahko potolažite s Porchejevim uradnim videom in člankom v novem Avto Magazinu, ki izide v četrtek, 24. januarja.
Porsche 911 Carrera 4S