Ideja se na prvi pogled zdi genialna, a marsikdo se bo ob njej le nasmehnil.
Volkswagen se je pred letošnjim mednarodnim karavaning salonom vprašal nekaj precej preprostega: zakaj bi v Californiji vse leto prevažali težko opremo za kampiranje, če jo potrebujemo le nekaj vikendov na leto? Odgovor je našel skupaj s podjetjem Stuff Bubble. Kuhinjo in posteljo so – napihnili.
Ne gre za šalo, temveč za koncept, razvit posebej za Californio Beach. Ta že po svoji zasnovi stoji nekje med običajnim družinskim kombijem in pravim avtodomom, Volkswagen pa želi razliko med obema svetovoma še zmanjšati. Brez privijanja omaric, težkega pohištva in stalnega žrtvovanja prtljažnega prostora.
Pri razvoju so se zgledovali po opremi, ki jo že dolgo poznajo ljubitelji kajtanja, jadralnega padalstva in sodobnih napihljivih šotorov. Nosilno nalogo klasičnih togih konstrukcij tako prevzamejo napihljivi tekstilni elementi. Ko jih potrebujete, jih namestite v avtomobil, ko je izleta konec, jih vzamete ven in pospravite.
Kuhinja pod desetimi kilogrami
Najbolj nenavaden del celotne zgodbe je kuhinja. Dolga je približno 120 centimetrov, široka 44 in visoka 47,5 centimetra, kljub zaprtemu vodnemu sistemu pa tehta manj kot deset kilogramov.
Pritrjena je na obstoječa mesta v Californiji Beach, sestavljena pa je tako, da jo lahko uporabljate tudi zunaj avtomobila. To je uporabno predvsem takrat, ko je vreme dovolj prijazno, da se kuhanje preseli pred kombi – in ko si nihče ne želi, da bi notranjost še naslednje jutro dišala po sinočnji večerji.
Še bolj bistveno je, da kuhinja v avtomobilu ni stalni potnik. Ena oseba naj bi jo lahko namestila ali odstranila v nekaj minutah, izpraznjena pa zavzame dovolj malo prostora, da jo je mogoče do naslednjega izleta pustiti v garaži, shrambi ali kleti.
In prav tu je bistvo Volkswagnove zamisli. V ponedeljek je California Beach lahko povsem običajen družinski kombi, v petek popoldne pa ji dodate kuhinjo in posteljo ter se odpravite na pot.
Postelja za dva tehta 12 kilogramov
Podobno so se lotili spanja. Napihljivo ležišče meri približno 200 x 134 centimetrov, vendar pri Volkswagnu zagotavljajo, da ne gre zgolj za nekoliko bolj imenitno različico napihljive blazine za na plažo. Konstrukcija je večplastna in zračna, predvsem pa zelo lahka.
Postelja za dve osebi tehta 12 kilogramov, enojna različica pa šest. Tudi ko je ležišče postavljeno, naj bi ostalo dovolj uporabnega prostora za prtljago in gibanje po vozilu. Skupaj z drugimi spalnimi možnostmi lahko California Beach prenoči do štiri ljudi.
Kuhinjo in posteljo je mogoče uporabljati skupaj ali vsako zase. Nekdo, ki potrebuje le prostor za spanje po kolesarskem izletu, lahko kuhinjo pusti doma. Družina, ki se odpravlja na daljši konec tedna, vzame oboje. Po vrnitvi gre oprema znova iz avtomobila.
Takšen pristop ima še eno precej oprijemljivo prednost. Klasične kamperske predelave hitro dodajo precej kilogramov, ki jih avtomobil nato prevaža ves čas. Pri lahkih odstranljivih modulih ostane več nosilnosti za potnike, kolesa, športno opremo in vse tisto, kar se običajno nabere pred dopustom.
Za zdaj še ni na ceniku
Kdor je že začel iskati prostor v garaži, bo moral še malo počakati. Napihljiva kuhinja in postelja sta za zdaj koncept, Volkswagen in Stuff Bubble pa bosta na Caravan Salonu preverjala predvsem odzive potencialnih kupcev. Ti bodo očitno vplivali tudi na nadaljnji razvoj.
Zamisel je vsekakor zanimiva, saj California Beach zaradi nje ne poskuša postati manjša različica klasičnega avtodoma. Ravno nasprotno: ostati želi uporaben kombi, ki se v avtodom spremeni samo takrat, ko ga lastnik potrebuje.
Prihaja tudi električna California
Volkswagen pa v Düsseldorf ne pripelje samo napihljivega pohištva. Druga pomembna novost bo ID. California Cruise, prvi električni član družine California, zasnovan na osnovi ID. Buzza.
Podrobnosti o pogonu, bateriji in dosegu bodo razkrili pozneje, koncept pa napoveduje precej več kot zgolj eno električno različico. Volkswagen namerava do leta 2028 postopoma oblikovati novo družino električnih Californij.
Prav doseg bo pri takšnem avtomobilu ena zanimivejših tem. Potovalni kombiji veliko kilometrov naredijo po avtocestah, dodatna kamperska oprema pa povečuje maso in porabo energije. Koliko kompromisov bo električna California zahtevala na poti do morja ali čez Evropo, bo zato precej pomembnejše vprašanje od tega, kako hitro se bo raztegnila njena postelja.
ID. California Cruise ter nova modula za Californio Beach bodo javnosti pokazali na Caravan Salonu v Düsseldorfu, ki bo potekal od 28. avgusta do 6. septembra 2026.
