Volkswagen je pred leti svojo električno prihodnost gradil okoli oznak ID. in številk. Zdaj se zgodba obrača. Dva pomembna člana sedanje električne ponudbe bosta izgubila svoji imeni, njuno mesto pa bo zasedel model z oznako, ki jo avtomobilski kupci poznajo precej bolje.
Gre za ID. Tiguan, novi električni SUV, ki bo nasledil ID.4 in ID.5. Volkswagen ga bo prvič pokazal že v začetku oktobra, prihod na evropski trg pa je predviden za začetek leta 2027. Pozneje bo sledila še Severna Amerika.
S tem postaja precej bolj jasno, kako bo videti Volkswagnova električna ponudba v prihodnjih letih. Znamka oznake ID. ne opušča, vse manj naklonjena pa je številkam, s katerimi je sprva ločevala električne avtomobile od preostale ponudbe.
Volkswagen je ugotovil, da imajo stara imena svojo težo
Spremembo so nakazali že ID. Polo in ID. Cross, zdaj pa bo enakega recepta deležen eden najpomembnejših Volkswagnovih električnih SUV-jev.
Izbira imena Tiguan ni presenetljiva. Tiguan je trenutno najbolje prodajani model Volkswagna in celotne skupine Volkswagen, od začetka proizvodnje pa so jih izdelali že več kot 8,3 milijona. Tiguan in večji Tayron sta samo lani skupaj presegla milijon dobavljenih vozil.
Za znamko je zato precej lažje električni avtomobil povezati z imenom, ki ga kupci že poznajo, kot pa vztrajati pri vzporedni družini številčnih oznak.
Klasičnega Tiguana zaradi tega ne bodo umaknili. Še naprej bo na voljo z bencinskimi, dizelskimi in priključnohibridnimi pogoni, ob njem pa bo stal električni ID. Tiguan.
En novinec bo pospravil kar dva sedanja modela
Večja sprememba se obeta na električni strani ponudbe. ID. Tiguan ne bo zgolj preimenovani ID.4, ampak bo hkrati prevzel tudi mesto ID.5.
Slednji je bil že nekaj časa med modeli z vprašljivo prihodnostjo. Kupejevsko oblikovani sorodnik ID.4 se prodaja v Evropi, v ZDA pa ga Volkswagen sploh ni ponudil.
ID.4 ima precej večjo globalno vlogo. Skupaj z ID.5 je od leta 2021 dosegel več kot 950.000 dobav, zato ne gre za modela, ki bi na trgu povsem pogorela. Volkswagen predvsem poenostavlja ponudbo in jo poskuša narediti bolj razumljivo.
Prve fotografije zamaskiranega ID. Tiguana medtem kažejo, da sprememba ne bo omejena na novo ime. Oblikovno se bo približal novejši generaciji Volkswagnovih električnih modelov, predvsem ID. Polu in ID. Crossu.
V Ameriki je Volkswagen že potegnil prvo potezo
Posebna zgodba je ameriški trg. Volkswagen je aprila ustavil proizvodnjo ID.4 v tovarni Chattanooga v Tennesseeju. Zaloge naj bi bile dovolj velike, da bo avtomobil pri tamkajšnjih trgovcih na voljo še v letu 2027.
Nato naj bi njegovo mesto prevzel ID. Tiguan. Natančnega datuma začetka ameriške prodaje Volkswagen še ni določil, je pa potrdil, da novi električni SUV prihaja tudi čez Atlantik.
To je zanimivo predvsem zaradi precej zadržanega povpraševanja po Volkswagnovih električnih avtomobilih v ZDA. Nemci torej od segmenta ne odstopajo, temveč bodo poskusili z drugačnim izdelkom in predvsem precej bolj prepoznavnim imenom.
ID.3 je začel zgodbo, številke pa očitno nimajo več glavne vloge
Ko je Volkswagen leta 2018 predstavil novo električno družino ID., je bila zamisel preprosta: električni avtomobili naj dobijo lastno identiteto. ID.3, ID.4, ID.5 in drugi modeli so zato živeli ločeno od Golfa, Pola, Passata in Tiguana.
Toda septembra 2025 je Volkswagen obrnil smer. Električni modeli naj bi postopoma prevzemali uveljavljena imena, oznaka ID. pa bi ostala predvsem kot znak električnega pogona.
Tako smo dobili ID. Polo in ID. Cross, zdaj prihaja še ID. Tiguan. Če bo Volkswagen enako logiko uporabil tudi pri drugih modelih, bi utegnile številčne oznake, s katerimi je začel električno dobo, postopoma skoraj povsem izginiti.
Za ID.4 in ID.5 je odločitev v vsakem primeru že sprejeta. Oba bo nasledil ID. Tiguan, ki ga bomo brez kamuflaže prvič videli v začetku oktobra.
