Upravni odbor BMW je ponovno znižal svojo že tako relativno konzervativno napoved za poslovno leto 2026.
V upravni stavbi BMW v bavarski prestolnici je te dni vroče, vodstvo je namreč napovedalo zmanjšanje prodaje avtomobilov na nekaterih trgih, še bolj pa bode v oči podatek o znatnem znižanju dobička. Izzivi na Kitajskem, ki je njihov največji posamezni trg, še naprej vplivajo na finančne rezultate, konflikt na Bližnjem vzhodu in z njim povezana rast cen pa neposredno vplivata tudi na napovedi.
Že v drugem četrtletju 2026 bosta vojna z Iranom in negativni razvoj dogodkov na Kitajskem povzročila znatno zmanjšanje dobička in prostega denarnega toka. Vojna na Bližnjem vzhodu ne povzroča le povečanih stroškov energije za BMW Group, temveč prispeva tudi k večji negotovosti med strankami na različnih trgih in negativno vpliva na potrošniško porabo. Na Kitajskem povpraševanje po vozilih z motorji z notranjim zgorevanjem še naprej upada, zato so bile lokalne napovedi za celotne azijske trge že večkrat popravljene navzdol.
Po napovedih za leto 2026 skupina BMW pričakuje, da se bodo dobave v avtomobilskem segmentu nekoliko zmanjšale v primerjavi z ravnijo prejšnjega leta, namesto da bi dosegle 2,464 milijona primerkov kot v letu 2025. Marža v avtomobilskem segmentu bo med 1 in 3 odstotki; prej je bila predvidena številka med 4 in 6 odstotki. Uprava je že pričakovala zmeren upad dobička skupine pred obdavčitvijo; glede na nedavni razvoj dogodkov se zdaj pričakuje znaten upad.
Milan Nedeljković, ki je pred kratkim postal predsednik upravnega odbora BMW AG pravi: »Imamo močan zagon pri razvoju izdelkov: z novim razredom bomo v naslednjih dveh letih lansirali najmočnejšo ponudbo BMW v zgodovini. Hkrati bomo naše trenutne strukture in procese prilagodili drastično zaostrenim tržnim razmeram. Naša korporativna odgovornost zato od nas zahteva, da znatno okrepimo in pospešimo naše tekoče ukrepe. Gre za hitrost in učinkovitost.«
