Z novo generacijo pa je hkrati postala še nekoliko bolj ekološko naravnana.
Pred časom se je kot ena izmed možnosti omenjala gradnja tovarne v Srbiji.
Četrta generacija Škodinega najbolj prodajanega avtomobila prinaša svežo obliko in številne tehnološke novosti.
Sledile bodo številne spremembe, predvsem pa usklajevanje modelne palete
Pravijo, da ime pove veliko. Lahko celo določa značaj. Ne vem točno, ali je to res, predvsem je težko izmerljivo, a včasih imam občutek, da …
Največji avtomobilski proizvajalci namenjajo svojim oblikovalskim studiem veliko sredstev, a tudi dela. Vsake toliko časa pa ustvarjanje oblike novega modela zaupajo kateremu izmed priznanih imen, …
Čeprav je tokratna tema za marsikoga aktualna vse leto, pa je predpočitniški čas še posebej primeren za to, da se o njej razgovorimo nekoliko bolj …
Afrike verjetno še lep čas ne bom videl na motorju. Misel na to me resda precej žalosti, a hkrati je trenutna situacija (test je potekal …
Ne le, da je bila znamka najmanj prizadeta z vidika prodaje, po zaslugi nedavne situacije jim bo uspelo uresničiti tudi druge cilje.
Nova generacija pa hkrati prinaša tudi nekaj novosti, ki jih do sedaj še nismo videli.
Ker si z Golfom enak sistem deli tudi Škoda Octavia, pomeni, da bo rešitev veljala tudi zanjo.
Če se vozite s kolesom, potem veste, da je varnost na prvem mestu. Če ste ob tem globoko prikimali, vas bo spodnji produkt zagotovo navdušil …
Novost prihaja iz Norveške, njena uporabnost pa ni omejena zgolj na tovrstne primere.
Od začetka leta do konca maja je bilo v Sloveniji prvič registriranih 21.440 osebnih avtomobilov, kar je 12.715 oz. 37,2 odstotka manj kot lani v …
Kratkoročne že na vidiku, dolgoročno pa bo potrebnega veliko več dela.
Učinkovitost motorjev postaja vedno bolj pomemben faktor, vseeno pa na športne voznike še niso pozabili.
Sodelovanje so prekinili tako v virtualni kot v pravi seriji Formula E. Do obeh dirkačev je kritičen tudi Kevin Siggy.
A, kot vse kaže, vendarle ne tako visoka, kot bi si nekateri kupci vozil želeli.
Odlikuje jih nizek delež napak v prvem letu lastništva in pa majhni (oziroma nični) stroški za njihovo odpravo.
Torej, kaj bomo pa danes naredili? Brado naslonim na dlan, podprto z ročajem lopate. Ah. Ne! S komolcem sem naslonjen na visok blatnik svojega Raptorja, …
