Po Pumi - Puma. Ne taka, kot smo jo pri Fordu nekoč poznali, a je pri transformaciji od trivratnega kupeja do majhnega mestnega križanca vseeno …
Nova pogonska tehnologija pa ni edina novost, ki jo je prejela nova Fiesta, tu so tudi novost na področju varnosti in počutja v kabini.
i30 N dobiva manjšega brata, ki pa naj bi pred voznikom skrival v osnovi povsem enak motor, kot ga ima večji brat.
Slovenski smučarski skakalec je na dirkališčih v tujini skoraj tako domač kot v smučini smučarskih skakalnic, zaradi česar je bilo že takoj jasno, da bo …
Razlogi za to niso zgolj v okoljevarstvenih normah. Posredi je namreč tudi čista matematika.
Številne novosti se nam obetajo že letos, še več pa v naslednjih letih.
Belgijec je zadnji dan relija Monte Carlo pokazal, da je resen pretendent za naslov. Toda letos bo boj zelo izenačen.
Na prvem mestu trojica električnih avtomobilov, preseneča pa nemški dizel.
Tako kot vsako leto tudi letos revija Avto magazin, oziroma vi, naši bralci, lahko sodelujete v izboru za najboljši avtomobil leta 2020. Glasovanje tradicionalno poteka …
Hyundai i20 je odgovor na še vedno zelo konkurenčen razred manjših družinskih avtomobilov, kateremu po večini kraljujejo evropske znamke. Z novo kombinacijo litrskega motorja in …
Ta je tudi tokrat romal v roke 3,9-litrskega osemvaljnika z dvema turbo puhaloma, sicer pa je z Jaguarjem največkrat slavil tudi v posameznih kategorijah.
Delež novih avtomobilov, opremljenih z dizelskimi motorji, je marca padel pod eno tretjino.
No, vsaj povsod tam, kjer je v Sloveniji dovoljena vožnja, saj ji to omogoča robustna tehnika, ki se ne ustraši niti slabših makadamskih cest.
V zadnjih dneh leta 2018 smo za vas pripravili pregled dogajanja, testov in novic celotnega leta.
Italijan je dominiral že od prve hitrostne preizkušnje, najboljši rezultat pa je osvojil tudi na vseh preostalih.
Ford je v Slovenijo naenkrat pripeljal kar pet avtomobilov. Prvi je terensko uglašena različica Fieste Active, poleg nje pa sta še osvežena prevoznika družin in …
S tem Ford sledi Fiesti Active, ki je v zadnji generaciji predstavila nekoliko bolj robustno zunanjost, ne pa tudi pravih terenskih zmogljivosti.
Običajne Fieste poskrbijo za primeren prevoz iz kraja v kraj, takšne z oznako ST (Sport Technologies) pa predvsem za užitek za volanom.
