Le dva sedeža in relativno majhen prtljažnik za mnoge lastnike roadsterjev sploh ne predstavljajo ovire, ko je treba prepeljati tovor.
Na družbenem omrežju Reddit smo na podforumu miatalogistics poiskali nekaj najbolj nenavadnih tovorov, ki so jih vozniki prepeljali v svojih Mazdah MX-5. Japonski roadster ima v svojem segmentu vedno manj konkurence, navdušence nad vetrom v laseh pa prepričuje že od leta 1989. Mazdini inženirji pri načrtovanju v ospredje zagotovo niso postavljali tovornih sposobnosti, a se očitno v takšnih situacijah ta avtomobil kar dobro znajde.
Poglejte, kako je MX-5 prepričal nas!
Za začetek nič kaj neobičajnega ... Če nadomestni menjalnik ne gre v prtljažnik, gre pa mogoče na sopotnikov sedež. Tudi pri kakšnem drugem avtomobilu je kdaj pa kdaj kakšen kos tovora prevelik, vendar lahko to običajno rešimo s podrtimi sedeži v zadnji vrsti. Tudi nekaj pnevmatik lahko običajno prepeljemo z zaprtimi prtljažnimi vrati, pri MX-5 pa je drugače ...
The practical daily saving the day so i can get my 180sx back on the road again.
by u/HashiriyaStyle in miatalogistics
not pictured: my dad holding two tires in his lap on the way back home.
by u/Ifuckedmyguitartwice in miatalogistics
Tudi kolesa lahko prepeljete s takšnim avtmomobilom, vendar le zadaj - na platneni strehi ne bo šlo. Očitno se da prepeljati tudi motor, ampak je takšno početje precej nespametno!
MTB and my ND
by u/xylopagus in miatalogistics
Found on fb yesterday. Just found this group via Jalopnik 👋🏽
by u/Aberration1111 in miatalogistics
Kdo še sploh potrebuje kombi; tudi daljše predmete brez težav prevažate z roadsterjem! Takole lahko prepeljete lestev ali pa kakšno desko, mogoče sup ali pa surf.
work truck Miot
by u/arixdne in miatalogistics
Po fotografijah sodeč, je lahko tudi roadster odličen avtomobil za vsakdanjo rabo, vendar je življenje z njim, kot drugim avtomobilom veliko lažje. Sploh pri nas, kjer vreme ne dopušča vsakodnevne vožnje z odprto streho.
Novo na Metroplay: Nik Škrlec iskreno o svoji najljubši tehniki pomnjenja