To je eden najbolj bizarnih Porschejev vseh časov. Nekdo pa ga je celo kupil ...

29. 5. 2026 | R. B.

Zanj sicer ni odštel kakšnega velikega bogastva, a vseeno ...

Eden najbolj nenavadnih Porschejev zadnjih let je na dražbi našel novega lastnika. Gre za predelanega Porscheja Cayenne S prve generacije, ki so mu odstranili velik del strehe, dodali platneno zložljivo streho in celo imitacijo lesenih oblog.

Porsche Cayenne Convertible
Cars & Bids

Predelava temelji na modelu Porsche Cayenne S letnika 2005, za projekt pa je poskrbelo ameriško podjetje Newport Convertible Engineering, znano po pretvarjanju običajnih vozil v kabriolete. Rezultat je vozilo, ki močno odstopa od izvirne zasnove športnega terenca in bolj spominja na križanca med retro karavanom in odprtim SUV-jem.

Ob straneh in na zadku izstopajo grafike, ki posnemajo lesene obloge, kakršne so bile nekoč priljubljene pri ameriških družinskih karavanih. Še bolj nenavadna pa je silhueta vozila po odstranitvi strehe, zaradi katere je Cayenne izgubil precej prvotne prepoznavnosti.

Porsche Cayenne Convertible
Cars & Bids

Pod motornim pokrovom se sicer skriva povsem serijska tehnika. Za pogon skrbi 4,5-litrski atmosferski osemvaljnik z močjo 254 kilovatov (340 KM), ki je povezan s šeststopenjskim samodejnim menjalnikom in štirikolesnim pogonom.

A stanje vozila ni bilo brezhibno. Dražbeni oglas je omenjal poškodbe platnene strehe, obrabljeno notranjost, težave z lakom na vratnih ročicah, sledove korozije in prižgano opozorilno lučko zračnih blazin. Poleg tega naj bi motor v prostem teku oddajal značilen kovinski zvok ventilskega mehanizma. Prevoženih ima približno 230.000 kilometrov.

Porsche Cayenne Convertible
Cars & Bids

Kljub temu je bil prodajalec lahko zadovoljen. Vozilo je bilo na dražbi prodano za 11.315 ameriških dolarjev, kar je približno 9.800 evrov. Po navedbah uporabnikov portala Cars & Bids naj bi bil isti avtomobil še mesec dni prej naprodaj za okoli 4.800 dolarjev, zato je prodajalec z zadnjo prodajo ustvaril precejšen dobiček.

Čeprav je Porsche pred leti tudi sam razmišljal o serijski izvedbi Cayenna brez strehe, projekt nikoli ni prišel do proizvodnje. Ta primerek tako ostaja eden redkih dokazov, kako bi lahko takšna zamisel izgledala v praksi – in zakaj se zanjo v Stuttgartu na koncu niso odločili.

Prilomastila je Fiatova medvedka, ni več najmlajša, je pa med najcenejšimi

Poglejte tudi: