Končni znesek je za več kot 100.000 evrov presegel pričakovanja strokovnjakov.
Tehnologija naj po mnenju generalnega direktrja znamke enostavno ne bi bila dovolj razvita.
Ferrari ima poslej v ponudbi dva potovalnika s spredaj nameščenim motorjem.
Voznik rdečega dirkalnika je ob tem vozil (presenetljivo) po predpisih; če seveda izvzamemo nakazovanje namere menjave voznega pasu.
Na vrsto pridejo le tisti, ki so na posebni Ferrarijevi listi pomembnih strank.
Zapeljite se z enim od štirih italijanskih lepotcev, Ferrarijem 360, Ferrarijem 458, Ferrarijem 488 ali pa Lamborghini Gallardom po čisto pravem dirkališču v Italiji.
Film o rivalstvu med obema ekipama bo v kinodvorane prišel proti koncu letošnjega leta.
1.000 'konjev' in 2,5 sekunde do 100 kilometrov na uro so le nekatere izmed številk, ki označujejo novinca, ki prihaja v serijsko proizvodnjo.
Ta je tudi tokrat romal v roke 3,9-litrskega osemvaljnika z dvema turbo puhaloma, sicer pa je z Jaguarjem največkrat slavil tudi v posameznih kategorijah.
Ob takšnih rezultatih, kot jih je dosegal do začetka aprila, bi Ferrari lahko do konca leta dosegel kar nekaj mejnikov.
