Izbira testnega avtomobila je bila zelo varna: srednja možnost pri turbodizelskem motorju, dvosklopčni menjalnik z možnostjo samodejnega pretikanja, štirikolesni pogon. Za dvig adrenalina so poskrbeli dodatki AMG.
Brez dvoma je kombinacija všečna, saj jo lahko ponudimo starejšim (umirjenim) kot tudi mlajšim (dinamičnim) voznikom. Prvi bodo hvalili uglajenost vožnje, drugi dinamično obliko, vsi pa bodo zadovoljni. Motor s 100 kilovati (136 'konji') v povezavi z dvosklopčnim sedemstopenjskim menjalnikom (7G-DCT) ni poskočnež, vendar dobro opravlja svoje delo.
Malce smo mu zamerili, da je bil v mrzlih jutrih in pri postankih na križiščih (preden je vajeti v svoje roke vzel sistem za ugašanje motorja pri kratkih postankih) malce prerobat, sicer pa s porabo na testu (od 6 do 7 litrov) poskrbel za primeren domet. Štirikolesni pogon 4Matic bo v zimski idili še kako prav prišel, navdušeni pa smo bili nad preglednostjo instrumentne plošče. Merilnika sta všečna, med njima pa izbiraš posamezne menije, denimo od hitrosti do statistike preteklih voženj.
Žal testni avtomobil ni imel navigacijske naprave, imel pa je opozorilo pred trkom (Collision Prevention Assist) in sistem, ki zaznava voznikovo utrujenost. Imel je še dodatke z zvenečim napisom AMG: športni sedeži, usnjen volanski obroč z rdečimi šivi, imitacija ogljikovih vlaken na armaturni plošči, 18-palčna aluminijasta platišča, dodatno prevrtana prednja zavorna koluta, izrazita spojlerja ter dva zaključka izpušnih cevi (na vsaki strani) navdušijo. Ni kičasto, ni pretirano, ravno dovolj, da avtomobil izpade športen in hkrati eleganten. Se potem čudite, da niti pri naključnih sprehajalcih ni ostal neopažen?
besedilo: Aljoša Mrak
| Prodaja: | Autocommerce d.o.o. |
|---|---|
| Moč: | 100kW (136 KM) | Pospešek (0-100 km/h): | 9,2 s |
| Največja hitrost: | 210 km/h |
| Poraba po ECE, mešan cikel: | 4,6l/100km |
| Motor: | 4-valjni – 4-taktni – vrstni – turbodizelski – gibna prostornina 2.143 cm3 – največja moč 100 kW (136 KM) pri 3.400–4.000/min – največji navor 300 Nm pri 1.400–3.400/min. |
|---|---|
| Prenos moči: | motor poganja vsa štiri kolesa – 7- stopenjski robotizirani menjalnik z dvema sklopkama – gume 235/40 R 18 Y (Continental ContiSportContact). |
| Zmogljivost: | največja hitrost 210 km/h – pospešek 0–100 km/h 9,2 s – poraba goriva (ECE) 5,5/4,1/4,6 l/100 km, izpust CO2 121 g/km. |
| Mase: | prazno vozilo 1.470 kg – dovoljena skupna masa 2.110 kg. |
| Zunanje mere: | dolžina 4.290 mm – širina 1.780 mm – višina 1.435 mm – medosna razdalja 2.700 mm. |
| Notranje mere: | posoda za gorivo 50 l. |
| Prtljažnik: | 340–1.155 l. |