Tole bo pa varčen podaljšani test. Dacia Duster je cenovno (glede na ostale SUVe, seveda) več kot ugodna, pa tudi poraba bi moral biti, vsaj glede na to, kaj se skriva pod motornim pokrovm, ravno tako ugodna.
Kako se bo s porabo izšlo na koncu, bomo sicer videli v začetku februarja, ko se bo Duster poslovil od nas, ne dvomimo pa, da bo štirikolesni pogon v mesecih do takrat prišel še kako prav. Smučarji v redakciji si že rezervirajo datume na Dusterjevm koledarju.