Motoristična čelada ni kot zenf, mehčalec ali vložene kisle kumarice.
Danes me je kolega motorist v živo iz Lidla razveselil s fotografijo čelade za 59,99 evra. Nisem bil vesel nizke cene, ampak komentarja o tem, kako jo je neki foter tiščal na glavo svoji (verjetno) ženi in komentiral, da sploh ni slaba.
Seveda ni slaba - za šesteset evrov. Veste, da za dobro čelado lahko odštejete desetkrat toliko?
Ker čelade nisem videl, ne bom trdil ampak le ugibal. Možnosti je več:
- da je čelada totalen šrot,
- da je čelada šrot,
- da je šla nekje neka firma s šrot čeladami v tri krasne in je trgovec pokupil celo zalogo,
- da ima trgovec neverjeten popust na količino in da čelada sploh ni tak šrot,
- da je v indijskem oceanu v orkanu padel v vodo cel kontejner Arajk, katere so našli domorodci in jih, ker na njihovem otoku pač ni motociklov, zamenjali za dva multipraktika, nato pa je nekdo dal na kitajsko delat nalepke in pobrendal cel kontejner kvalitetnih čelad. No ...
Ajde, pa recimo da čelade za 59,99 evra sploh niso slabe. Ampak a je v Lidlu kak motorist (ali vsaj izšolan trgovec), ki bo gospej pomeril obseg buče in svetoval velikost? Ki bo povedal, koliko 'lufta' mora biti na čelu in koliko na temenu? Ki bo rekel: "Ja gospa ta pa ni za na CBR-ko."
A?
Torej: pomislite, da vas bodo zaradi slabega nakupa naslednjih pet let na motociklu bolela glava, pekle oči in se rosil vizir. Da ne govorim o morebitni (le ugibam!) slabši varnosti.
Čelada ni ajvar!
P.S.: Pozabil sem dodati še eno možnost: da je proizvodnja čelad tam na vzhodu tako hudičevo poceni, da nam proizvajalci kvalitetnih čelad zaračunajo njihov drag marketing. Tudi možno. Ampak nekaj sem jih v življenju že preizkusil in niti enkrat cena ni lagala (absolutno primerjalno).
Še enkrat: čelada niso palčke za ušesa! Pa še te sem zadnjič v Hofru nabavil take, da se lomijo v ušesu.
foto: Gogi z mobilcem