Honda je pri svojem 250-kubičnem motociklu za leto 2018 postregla z ne malo spremembami in izboljšavami motorja, okvirja in dizajna.
Zagotovo je največ pozornosti prejel čisto nov motor, ki je po meritvah za 9% močnejši od lanskega. Pri Hondi trdijo, da je motocikel za 3% hitrejši pri pospeševanju po merjenih desetih metrih in 3,6% hitrejši od lanskega po 100 metrih.
Nov model že v standardni ponudbi vključuje električni zaganjač, ki ga napaja le en kilogram težka baterija, a to ni edina novost, katero lahko uporabljate na krmilu. Voznik lahko glede na svoj stil vožnje izbira med tremi različnimi mapami delovanja motorja.
Ko govorimo o okvirju, vzmetenju in videzu lahko CRF250R brez težav primerjamo z "njenim močnejšim bratom - CRF450R, saj se okvir med omenjenima motocikloma le malenkost razlikuje v nihajki, medtem ko so vzmetenje in plastike identične.
Pri Hondi pa so mislili tudi na maso motocikla, saj je samo okvir 340 gramov lažji od lanskega, še dodatnih 200 gramov so pridobili z novo košaro sklopke, prav tako pa je ravno zaradi mase rezervoar narejen iz titana in ne iz plastike.
Kot glavni uvoznik je As Domžale že naznanil, da bodo dobave novih modelov v decembru, a naročila sprejemajo že sedaj.
Jaka Završan
Foto: Honda