Vsak začetek je težak; slab začetek - dober konec in še kakšen ljudski bi se našel. Pohvalno je predvsem to, da nas slovenski supermotaš obvešča tudi o neuspehu ... Takole je bilo:
Uroš Nastran (AMD Sitar) je imel 14. in 15. aprila prvo tekmo za svetovno supermoto prvenstvo. Dirka se je odvijala na kartodromu v mestu Ottobiano v Italiji. Uroš se je za prvo tekmo dobro pripravil, a na koncu je bila njegova največja ovira slabo vreme, edino na kar ni bil pripravljen z ekipo. V dežnih razmerah še nikoli prej ni vozil s Suzukijem. Dirko je skupno končal na zanj slabem 20. mestu.
Razmere so bile zelo zahtevne, saj je pričelo deževati že v petek zvečer. Organizator ni zaprl makadamskega dela, kljub temu, da je bil popolnoma razmočen. Okrog poldneva je dež ponehal in proga se je začela sušiti. Na kvalifikacijah je Nastran dosegel 13. čas, kljub temu da je sam naredil napako in izbral dežno sprednjo gumo, čeprav se je izkazalo, da se je bolje obnesla guma za suho podlago.
Uroš o dirkah: "V prvi tekmi mi je uspel zelo dober start. Na vhodu na makadamski del pa sem imel že prvi kontakt s sotekmovalcem. Na srečo nisem padel, mi je pa poškodoval sprednjo zavoro, tako da mi je ves čas zaviralo sprednje kolo in ker je bilo nemogoče voziti, sem odstopil in ostal brez točk. V drugi tekmi sem startal z ozadja, poskušal sem čim hitreje napredovati, a na polovici tekme sem imel ponovno tehnično težavo z motorjem. Uspelo mi je pripeljati do konca in zaključil sem na 20. mestu. Pred tretjo dirko so mehaniki odpravili težave, ki so me spremljale v prvih dveh vožnjah. Tretji start sem imel z dvajsete pozicije, v prvem ovinku sem nekaj mest pridobil, na makadamskem delu pa sam storil napako in padel. Ponovno sem se moral boriti z zadnjega mesta, na srečo v tej vožnji nisem imel težav z motorjem in končal sem na 15. mestu od 27-ih nastopajočih.
Z ekipo Suzuki Lux Performance smo se že naslednji dan po tekmi odpravili na test v Castelletto di Branduzzo z namenom, da bomo na naslednjih dežnih tekmah bolje pripravljeni. Odpravili smo kar nekaj napak na motorju in ugotovili kaj vse je potrebno spremeniti na motorju za vrhunski rezultat. Kljub temu, da sem na prvi tekmi zaradi tehničnih težav izgubil veliko dragocenih točk, še vedno upam na visoko končno uvrstitev. Rad bi se zahvalil za pomoč novemu sponzorju Luxuris z Dubaja in pa generalnemu sponzorju TRANSWORLD z Avstrije."
Naslednja dirka , ki čaka ekipo Suzuki Lux performance bo 13. maja v Neaplju, dirka bo štela za italijansko prvenstvo.
Novo na Metroplay: Nik Škrlec iskreno o svoji najljubši tehniki pomnjenja