Na peti dirki svetovnega prvenstva v motokrosu v Pietramurati, ki je hkrati prva dirka na evropskih tleh smo bili dobro zastopani tudi Slovenci.
V elitnem razredu so slovenske barve zastopali vodilni v skupnem seštevku, Gajser, pridružila pa sta se mu še Gerčar in Peter Irt. Močno orožje pa smo imeli tudi v razredu EMX 250, v katerem je nastopal mladi Jan Pancar, tokrat prvič z novo ekipo.
Kvalifikacije je v razredu MXGP dobil Cairoli, kot drugi je v cilj pripeljal Paulin, manj kot sekundo in pol pa je za Francozom zaostajal Gajser. Klemen in Peter sta se v kvalifikacijah srečevala s težavami in jih zaključila kot 32. in 36.
Peter Irt: Še najbolj sem zadovoljen s time practicom, saj se mi kasneje na kvalifikacijah ni uspelo sprostiti. Jutri bo zelo pomemben štart in pa uvodni krogi, zato je takrat obvezno dati vse od sebe.
Klemen Gerčar: S kvalifikacijami sem zadovoljen, glede na to, da sem po tolikem času spet nazaj na MXGP tekmi. Zavedam se, da je to še vedno daleč od tistih ciljev, ki sem si jih zadal. Enostavno se mi vse skupaj včeraj ni sestavilo v celoto. Na time practicu sem pokazal hitrost, veliko sem delal na štartih, prav tako pa sem tudi dobro fizično pripravljen. Ko se bo vse skupaj poklopilo, sem prepričan, da lahko osvojim dober rezultat. Navsezadnje mi je všeč tudi proga, ki se je kar pošteno uničila, zato je treba med samo vožnjo veliko razmišljati.
Že omenjen Jan Pancar pa je tokrat prvič vozil pod okriljem Yamahine ekipe, ASTES4-TESAR. Na treningu na čas je uvrstitev na glavno tekmo zgrešil za pičlo desetinko, zato je bil primoran voziti last chance dirko, kjer je vedno nujno potrebna tudi sreča. Te tokrat Jan ni imel, štartal je kot peti in se kmalu prebil do 4. mesta (zadnje mesto, ki še vodi v finale). Vse skupaj je izgledalo odlično do treh krogov pred koncem, ko je Jan padel in s tem zapravil vse možnosti za preboj na dirko.
Last chance je končal kot 8. in nam razočaran zaupal: Na kvalifikacijah sem bil zelo blizu, prav tako sem se že skoraj uvrstil v finale na last chancu, a nato padel. Jezen sem ker vem, da nisem pokazal vsega kar znam. Rad bi se zahvalil ekipi, ki se mi res trudi pomagati, prav tako pa name ne vrši nikakršnega pritiska, saj vedo da sem mlad in da imam še veliko časa. Zavedamo se, da je to postopek, katerega mora dati čez vsak dirkač. Pod okriljem te ekipe pa bom vozil še dve ali pa tri evropske tekme. Vse je odvisno od Renauxa, tekmovalca, ki sem ga zamenjal (poškodba).
Jaka Završan
Foto: Jaka Završan
Novo na Metroplay: Nik Škrlec iskreno o svoji najljubši tehniki pomnjenja