Pisalo se je konec leta 1989, ko je BMW javnosti predstavil motocikel K 1.
To je bil izziv za tradicionalno čuteče motocikliste. Hkrati je bil tudi najboljši z znakom BMW, image builder, kot pravijo. Mnenja so bila in ostajajo različna. Od občudovanja do zmrdovanja, pač glede na leta in merila opazovalca.
Bralci nemškega specializiranega mesečnika Motorrad so ga izbrali za motocikel lega.
Enako so čutili tudi Američani, tako je pisal mesečnik Motorcyclist.
Podrobnejši test si oglejte v PDF obliki.