Pri Kawasakiju, so za leto 2016 uvedli kar nekaj sprememb. 450-kubični motocikel ostaja minimalno spremenjn, medtem, ko so njegovega mlajšega brata KX250F kar pošteno dodelali.
Sam motor motocikla je lažji in proizvede več moči, na novo je narejena tudi sklopka. Le ta vozniku nudi boljši občutek pri speljevanju. Sam motocikel je lažji od lanskega, saj tehta 104,5 kg.
Da je motor lažji pa je posledica tudi na novo izdelanega okvirja motocikla, ki je ožji in s tem tudi bolj ergonomičen. Izboljšave pa niso vidne samo na teži, sklopki in moči motorja. Pri Kawasakiju so poskrbeli tudi za boljšo vodljivost. To so dosegli z ravnejšim sedežem in malce nižjo posodo za gorivo.
Jaka Završan
Foto: Kawasaki
