Medtem, ko se del ekipe sprehaja med avtomobilskimi novostmi v Frankfurtu, se je na svetovnem spletu pojavila vest o novem KTM-u Freeride 250 F.
Tega po novem poganja 250-kubični štiritaktni motor (prej 350) z vbrizgom goriva (verjetno iz enduro modela 250 EXC-F, kar je vsekakor dobra novica), ki je od predhodnega, 350-kubičnega, za dva centimetra krajši, lažji in poskrbi za boljšo centralizacijo mase.
Poleg tega ima nov kompozitni okvir, vzmetenje (WP Xplor) in plastične dele (prednji blatnik, maska, bočne plastike). Ohranili so dva izpušna lonca, mehko podajanje moči in nizko maso – tehtnica naj bi pokazala manj kot 99 kilogramov.
Matevž Hribar
foto: KTM