Tokrat so avstrijci ubrali drugačno strategijo: iz supermota so naredili še enduro avanturista.
Supermoto je kot zgleda zadnja leta popularnejši od endura, zato so najprej razvili SM 690. Kmalu pa sledi še naslednik legendarnega LC4, enovaljni stroj za ceste in brezpotja. Agregat je enak kot pri SM modelu, spremenjen pa bo okvir z zadnjo nihajko vred, terenu je prirejeno vzmetenje, trebuh je boljše zaščiten pred udarci. Uradnih tehničnih podatkov sicer še ni na voljo.
Matevž Hribar
Novo na Metroplay: Nik Škrlec iskreno o svoji najljubši tehniki pomnjenja