Piaggio obljublja, da je novi Beverly lahkoten kot 300-, a zmogljiv kot 400-kubični model. Po prvih kilometrih lahko navedeno le potrdimo!
Po Toskanskih gričih smo se podili z novim Piaggiom Beverlyjem 350, ki obeta veliko in postavlja nove mejnike v svetu maksi skuterjev. 350-kubični enovaljnik je namreč povsem nov in je trenutno verjetno najboljši kompromis med kompaktnostjo, težo, zmogljivostmi in porabo goriva. Pozor: doplačati bo mogoče za ABS in nadzor proti zdrsu pogonskega kolesa!
Več o novem Beverlyju si boste lahko prebrali v enem izmed prihodnjih Avto magazinov.
Grega Gulin
foto: Piaggio
Novo na Metroplay: Nik Škrlec iskreno o svoji najljubši tehniki pomnjenja