Dve leti je minilo odkar je BMW s svojim superšportnikom, postavil nove meje v svetu superzmogljivih motociklov.
Sedaj so šli še korak dlje in naredili svoj stroj za 'superbajk' še boljši, zgladili krivuljo moči in računalnik naložili z novimi programi, ki bolje nadzirajo sistem proti zdrsu pogonskega kolesa in našpičili ABS.
Kako ga je bilo tiščati po stezi v Valenciji v družbi dvakratnega svetovnega prvaka Troya Corserja, si lahko preberete v Avto magazinu, ki izide 3. novembra.
Novo na Metroplay: “Slovenci plačujemo previsok davek za svojo trdoživost.” | Aljoša Bagola