Ducati je z objavo uradnih tehničnih podatkov naznanil, da se bliža čas, ko bo Hypermotard zapeljal s proizvodnega traku.
Velikega supermota, ki si marsikateri del deli z Multistrado in ki je bil ob svoji predstavitvi v Milanu pred letom dni izbran za najlepše oblikovan motocikel, bo poganjal preizkušen desmodromični L-dvovaljnik s 95 ’konji’. Da bo šlo za prožno in z navorom ’nabito’ zverino, pove podatek, da največjo moč iztisne pri 7.750 vrtljajih na minuto, največji navor 102, 9 Nm pa pri le 4.700 vrtljajih.
Menjalnik bo šeststopenjski, sklopka pa kakopak večploščna suha. Znani sta tudi medosna razdalja (1.455 milimetrov) in višina sedeža od tal (845 milimetrov). Vzmetenje bo spredaj polno nastavljivo Marzocchijevo, zadaj pa Sacshov nastavljivi blažilnik. Dejstvo, da bo Hypermotarda ustavljal par 305-milimetrskih zavornih kolutov z radialno nameščenimi čeljustmi (Brembo), nam daje vedeti, da bo to zelo adrenalinska igrača. K nam naj bi predvidoma prišel šele v maju. (PK)
Novo na Metroplay: "Naš največji uspeh je bil tudi strel v koleno" | Ivo Boscarol