Vespa tudi na svoje manjše modele postopoma uvaja možnost doplačljivega protiblokirnega zavornega sistema.
Za modele Sprint in Primavera s 125-kubičnim motorjem je tako zdaj za doplačilo na voljo sistem ABS, ki pa deluje le na prvo kolo. Zadaj namreč za zaviranje še vedno skrbi klasični zavorni boben. Ob tem so pri Vespi poskrbeli še za nekaj dodelav na samem okvirju, zaradi katerih je za skoraj 40% povečana togost le tega.