250-kubična Ninja zaradi štiritaktnega agregata ni taka športnica, kot davni predhodnik KR-1S, je pa nekaj športnega karakterja mogoče dodati z zamenjavo izpušnega sistema.
Na spletu smo zasledili Yoshimurin izpušni komplet za prostorninsko najšibkejšo Ninjo, ki je bila v pretekli sezoni pravi prodajni hit. Japonski izpuh poskrbi za boljši zvok ter zajeten prirastek moči v srednjem in višjem območju vrtljajev.
Matevž Hribar