BMW je z novim modelom i3 prvič v celoti elektrificiral svojo ključno modelno linijo serije 3. Novinec temelji na platformi Neue Klasse in pomeni pomemben tehnološki preskok za bavarsko znamko.
Ob prihodu na trg bo na voljo različica i3 50 xDrive z dvema elektromotorjema in štirikolesnim pogonom. Skupna sistemska moč znaša 345 kilovatov (469 KM), navor pa 645 Nm, kar nakazuje na zelo suverene zmogljivosti.
Izstopa predvsem doseg
Največja prednost novega i3 je njegov doseg. Po WLTP meri lahko prevozi do 900 kilometrov, kar ga postavlja v sam vrh razreda električnih limuzin. Pomembno vlogo pri tem igra nova generacija baterij z višjo energijsko gostoto ter 800-voltna arhitektura.
Tudi polnjenje je hitro – z močjo do 400 kilovatov je mogoče v 10 minutah pridobiti do 400 kilometrov dosega.
BMW i3 uvaja povsem novo elektronsko arhitekturo s štirimi zmogljivimi računalniki. Sistem Heart of Joy skrbi za nadzor voznih lastnosti, hkrati pa novi Panoramic iDrive prinaša drugačno zasnovo notranjosti z velikim osrednjim zaslonom in prikazom informacij ob vetrobranskem steklu.
Oblikovno i3 ostaja zvest seriji 3, a z bolj minimalistično interpretacijo. Dolga medosna razdalja, kratki previsi in športna silhueta poudarjajo dinamiko, medtem ko je sprednji del zadržano futurističen.
Na ceste že letos
Proizvodnja v Münchnu se začne avgusta 2026, prve dobave v Evropi pa sledijo jeseni. Kasneje bodo ponudbo dopolnile še različice z enim motorjem, napovedan pa je tudi električni M3.
BMW i3 tako predstavlja ključni korak v električni prihodnosti znamke, hkrati pa ostaja zvest značaju, zaradi katerega je serija 3 ena najbolj prepoznavnih limuzin na trgu.
