Morda ste že naleteli na napotek, da je potrebno izklopiti klimo nekaj minut pred koncem vožnje. Gre za mit, ali pa je nasvet smiseln in utemeljen?
Po precej razširjenem prepričanju naj bi z izklopom klime nekaj minut pred koncem vožnje varovali akumulator, da se ne bi izpraznil. Klimatske naprave naj nikakor ne bi pustili prižgane ob izklopu motorja. Toda ali je to zares potrebno pri sodobnih vozilih? Hrvaški avtomobilski klub poroča, da ne.
"Današnja vozila imajo senzor, ki nadzoruje stanje akumulatorja in ga optimalno upravlja, predvsem zaradi regenerativnega zaviranja. Zaradi tega izklop klime pred izklopom motorja ni več potreben. Pri vozilih s start‑stop sistemom klimatska naprava brez težav ostane vklopljena še nekaj časa po izklopu motorja," pojasnjuje HAK-ov strokovnjak Marin Morava.
Ta senzor uravnava porabo električne energije in poskrbi, da baterija ne pade pod varni prag. To je ključna razlika v primerjavi z avtomobili izpred desetletij, ko je ob preobremenjenosti voznik moral ročno izklopiti vse dodatne porabnike.
Vendar pa skrb za akumulator ni edini razlog za morebiten izklop klime še pred koncem vožnje. Uporabniki Reddita svetujejo, da izklopimo klimo nekaj minut pred prihodom na cilj, vendar pustimo vklopljen ventilator. Na tak način naj bi se osušila odvečna vlaga, to pa na bi preprečilo razvoj plesni in slabega vonja.
Poleg tega izklop klime oziroma zvišanje temperature v potniški kabini nekaj minut pred zaključkom vožnje koristi tudi vozniku in potnikom. Pri ekstremnih zunanjih temperaturah je namreč prehod iz močno klimatizirane notranjosti avtomobila na žgoče sonce prehud in lahko privede do šoka ali vsaj slabega počutja. Z izklopom klime ali zvišanjem temperature za nekaj stopinj se temu izognemo, saj je prehod postopen.
