In se iz operacijske dvorane vrnil prenovljen. Samo do konca aprila 2009 so po svetu izdelali 1.460.000 Dvestosedmic, prenova pa jim je prinesla posodobljen sprednji del, nove zadnje luči (CC in kombilimuzina z LED-diodami), več kroma in več barvitih delov.
Kupci se bodo razveselili tudi notranjosti, ki se pohvali s kakovostnejšo izdelavo, večjim udobjem in boljšo dinamiko. Omeniti velja, da je armaturna plošča na novo zasnovana. Medtem ko 207 po prenovi ostaja v osnovi enako velik kot predhodnik, je napredovala tudi njegova tehnična plat.
Gume imajo manj kotalnega upora, optimizirali so aerodinamiko, motorje in ročne menjalnike opremili s svetovalcem, ki pomaga pri varčnejši vožnji. Prenovljeni 207 ponuja izbor med šestimi motorji (štirje bencinski in dva dizla), ki pokrivajo moč od 54 do 128 kilovatov.
Novo na Metroplay: "Naš največji uspeh je bil tudi strel v koleno" | Ivo Boscarol