Lani so po prodaji prehiteli Teslo, letos pa ...
Kitajski proizvajalec električnih vozil BYD je v prvem četrtletju zabeležil 4,08 milijarde juanov (okoli 512 milijonov evrov) čistega dobička, kar je 55 odstotkov manj kot v enakem obdobju lani. Prihodki so bili s 150,2 milijarde juanov (18,8 milijarde evrov) nižji za 11,8 odstotka. Poslovanje bremenita slabše domače povpraševanje in konkurenca.
Na poslovanje BYD, ki je lani po prodaji prvič prehitel ameriškega konkurenta Teslo, so v prvem četrtletju vplivale predvsem zahtevne razmere na domačem trgu, poroča francoska tiskovna agencija AFP.
BYD je marca sporočil, da je lanski dobiček padel za 19 odstotkov na 32,6 milijarde juanov (nekaj več kot štiri milijarde evrov), izzivi podjetja pa se nadaljujejo tudi v letošnjem letu. Domače povpraševanje se je še upočasnilo zaradi postopne odprave subvencij za nakup električnih vozil, ob tem pa se konkurenca vse bolj širi na tuje trge, poroča AFP.
BYD in drugi kitajski proizvajalci električnih vozil se soočajo z visokimi carinami v ZDA, a po drugi strani poslovanje krepijo v jugovzhodni Aziji, na Bližnjem vzhodu in v Evropi.
Analitiki ob tem izpostavljajo, da skokovito naraščanje cen nafte zaradi vojne na Bližnjem vzhodu povečuje svetovno povpraševanje po električnih vozilih, še poroča AFP.
