Pregled prometne varnosti za leto 2025, ki sta ga predstavila AVP in Policija, kaže na občutno poslabšanje razmer na slovenskih cestah.
Po začasnih podatkih je življenje izgubilo 93 ljudi, kar je 37 odstotkov več kot leto prej, ko je bilo smrtnih žrtev 68. Leto 2024 je veljalo za najuspešnejše doslej, zato je lansko leto pomenilo resen korak nazaj.
Skupno je bilo zabeleženih 20.824 prometnih nesreč, kar je 2,9 odstotka več kot v letu 2024. Število hudo poškodovanih se je povečalo za šest odstotkov, medtem ko je bilo lažje poškodovanih nekoliko manj, kar kaže na težje posledice prometnih dogodkov.
Poletje z najbolj tragičnim julijem v desetletju
Najbolj problematični so bili poletni meseci. Julij 2025 je s 25 smrtnimi žrtvami postal najslabši julij v zadnjih desetih letih. Junija je umrlo 15 ljudi, avgusta deset. Večja gostota prometa, turistični tokovi, cestna dela, vročina ter utrujenost voznikov so ustvarili razmere, v katerih so napake imele hujše posledice.
Hitrost in alkohol še naprej ključna dejavnika
Največ smrtnih nesreč je bilo povezanih z neprilagojeno hitrostjo. Zaradi prehitre vožnje je umrlo 40 ljudi, kar je deset več kot leto prej. Hitrost ostaja najpogostejši vzrok najhujših nesreč, pogosto v kombinaciji z alkoholom ali neuporabo varnostnega pasu.
V nesrečah, ki so jih povzročili vozniki pod vplivom alkohola ali drog, je umrlo 31 ljudi, kar predstavlja približno tretjino vseh žrtev. Gre za primere, kjer bi bilo tragedije mogoče preprečiti.
Izstopa porast med motoristi
Posebej izstopa skokovit porast smrtnih žrtev med vozniki enoslednih motornih vozil. Leta 2025 je umrlo 30 motoristov in voznikov mopedov, leto prej pa 13. Najpogostejši razlog je bila neprilagojena hitrost, v nekaterih primerih tudi odvzem prednosti s strani drugih voznikov.
Regionalno najbolj izstopa Savinjska regija s 23 smrtnimi žrtvami. Največ nesreč se sicer zgodi v naseljih, a največ umrlih beležimo tudi na regionalnih cestah izven njih.
Pristojni poudarjajo, da dolgoročni trend sicer kaže izboljšanje v primerjavi z devetdesetimi leti, a leto 2025 dokazuje, da prometna varnost ni samoumevna. Cilj ostaja jasen – nič smrtnih žrtev, vendar bo za to potrebna večja odgovornost vseh udeležencev v prometu.
