Audi je še nekoliko naostril že tako ne ravno obotavljivega TT RS.
Njegovemu imenu je namreč pripel dodatek Plus, ki poleg povečanja moči 2,5-litrskega turbinsko polnjenega motorja za dobrih 15 kW na 265 kW in navor 465 Nm označuje tudi prijeme lahke gradnje, večji moči prilagojene zavore in podvozje z doplačilno prilagodljivim blaženjem ter izpušni sistem s silovitejšim zvokom.
TT RS Plus v kupejevski ali roadsterski različici bo sicer na voljo s šeststopenjskim ročnim ali sedemstopenjskim menjalnikom S-Tronic, v Nemčiji pa bo menda na voljo za najmanj 60.650 evrov.