Prihaja R8 V10. Poganja ga 5, 2-litrski desetvaljnik, ki razvije največjo moč 386 kW (525 »konjev«) in največji navor 530 Nm.
Razmerje med močjo in maso znaša 100, 9 »konja« na liter gibne prostornine, kar pomeni, da mora vsak »konj« "premikati" le 3, 09 kg, saj Audi R8 V10 s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom tehta samo 1.620 kg. Motor tehta 258 kg, kar je le 31 kg več kot V8.
Audi R8 5.2 FSI quattro potrebuje za pospešek od 0 do 100 km/h pičle 3, 9 sekunde; če je opremljen s sekvenčnim menjalnikom R tronic, že čez nadaljnjih 8, 1 sekunde preseže mejo 200 km/h (12 sekund od 0 do 200 km/h). Tudi po tem njegova pogonska moč ne opeša, saj lahko doseže 316 km/h. Zvok 10-valjnega motorja je pravi koncert donečih nizkih in izrazitih visokih tonov, ki z naraščanjem števila vrtljajev prehajajo v veličasten »fortissimo«, ki vrhunec doseže pri 8.700 1/min. R8 V10 z menjalnikom R tronic za 100 kilometrov v povprečju potrebuje 13, 7 litra goriva.
Foto: Audi
Novo na Metroplay: Nik Škrlec iskreno o svoji najljubši tehniki pomnjenja